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济南韵达快递上万件包裹积压 部分食品变质

来源:网络 发布时间:2020-06-12

济南韵达快递上万件包裹积压 部分食品变质

更新时间:2020-06-11 14:05 来源:山东商报

“618购物节”临近,济南不少居民投诉自己购买的商品在使用韵达快递后出现丢失、派送延迟、退货的情况。日前,位于济南市区东部的韵达快递龙鼎服务站也被曝出,近万件包裹被随意堆放在室外,导致部分食品腐烂、变质的情况,引发诸多用户不满。记者对此进行了探访,了解到该露天临时点因快递站新、旧仓库厂房交接不当才被启用,尚需四五天的时间才能解决,对于受损包裹也将做出一比一理赔。此外,还有同城韵达快递小哥跟记者反映,韵达快递开出的“罚单”,也同样让他们无法承受。

新、旧厂房交接不当,启用临时点致部分食品变质

针对市民关注的“韵达快递龙鼎服务部积压上万件快递,部分生鲜腐烂发臭”的情况,记者昨日来到现场进行探访。

当天下午,济南的温度已达到三十五六度,记者看到,该服务部的场地中已支撑起一个个红色的太阳伞遮阳,并对快件划分区域进行放置,较之前有序许多。此外,还有四五辆快递车停靠在旁边,投递人员正在分拣、装车。韵达快递负责该区域的工作人员张经理告诉记者,除了对快递进行防晒存放之外,这样还便于派件员分拣、投递。

“收到媒体跟用户的反馈后,我们省区比较重视,连夜派驻管理人员处理,并采购了太阳伞对场地进行规范。”张经理告诉记者,该服务部在去年才刚刚成立,因没有找到合适的场地建站,中间还搬过几次家。而旧厂房因为拆迁已被拆除,新厂房还未建好的情况下,在四天前,服务部刚转移到这片露天的临时场地,才有了如今的困境。

“从管理角度讲,我们对临时分拣点并不赞成。但因为事发突然,只能选择临时租用的场地。在不断跟房东沟通后,新的仓库正在建设,可能四五天就能投入使用。”张经理表示,此网点派件量每天在5000多件,一天分为早、中、晚进行派送,范围涉及周边三十多个社区及十几个商业写字楼,所以投递人员在分拣时习惯将快件分区域堆砌存放,方便装车、派送。

张经理表示,事发后,他们也紧急加派人手,从不同区域调派投递员过来。“今天一线投递人员已达到四十个左右,正常情况下是二十个左右,事发后我们紧急招聘、调度了一部分过来。在处理了前期积压的快件后,目前该网点已经能正常派件。”

加急派送难阻继续变质,受损包裹将获一比一赔偿

“买的芒果、樱桃全部腐烂了,即使给做了理赔我也不敢再用韵达。”现场市民张先生告诉记者,自己已经跟店家进行了沟通,在理赔后,店主也表示以后不会再用韵达快递寄件。记者了解到,虽然场内已经支撑起一个个太阳伞遮阳,但在济南三十六度的高温中,快递是否会受影响变质,依旧是最让用户担心的问题。

在现场,记者也看到有寄运生鲜、水果的快件被单独存放,有水果因变质已开始腐烂、流出液体,能闻到轻微的臭味。还有一部分快件虽然没有看到明显的变质,但多少也会受损。“给孩子买的零食,肯定是不能吃了。此外,618购物节还买了很多高档护肤品,里面的成分都经不住高温跟暴晒,会影响效果。仅算这几单的损失就有几千元,心疼死了。”市民王女士告诉记者,且不说派送延迟的问题,就快递站这样随意的存放、处理快件,韵达快递自己以后也绝不会再用。

此外,现场一位分拣人员也告诉记者,这两天陆续有用户等不及过来找件,情绪都不是太好。“件多,找不着也心急。找到了,看到变质了更急。我们只能加紧处理,也无法阻止它们变质。”

记者了解到,对于韵达快递龙鼎服务站出现的问题,山东省邮政管理局表示,相关部门已在进行处理。“在临时点我们也只能采取用太阳伞遮挡的方式遮阳,以后新厂房建好后条件会好许多。”张经理解释,对于受损及退回的包裹,快递公司将按照一比一价格赔付给客户。而部分客户退回件,也将其返到发件人方,发件人会给客户退款。

大面积压件并非首次,有站点三年换了四个承包商

对于龙鼎服务站的快件为何会出现大面积积压、未派送的情况,也引发了诸多的猜测。在事发前几天,就有附近快递驿站相关工作人员发现已经很多天没有收到韵达的快件了。“很多客户都过来找,其间也询问了其他快递公司员工,他们称韵达快递的小哥没有拿到工资,所以没有上班,导致多天的快件没能及时送出去。”但现场还有韵达快递小哥否认了该说法,“员工是回家收麦子去了,不存在欠薪的事情。”

对此,韵达快递该站点负责人张经理也表示并不认可。“我了解到工资都是正常发放,加盟商对加盟费也都认可,不然也不会加盟了。并且我来了两天了,如果存在欠薪或快递员不满,他们也会来找我,但我并没接到这方面的申诉。”张经理告诉记者,龙鼎服务站因为场地临时变更,才会出现这种情况,不存在任何工资拖欠,快递员也并没有罢工。

而济南同城的另一名韵达快递投递员则告诉记者,快件长时间没人派送,大概就是因为没有人派送。

“去年还是前年,韵达快递双十一期间也发生过这样的情况,当时投递站的老板只能临时高薪雇人来派件。其实老板也挺委屈的,生意不好做,人、设备、租金也不少,甚至有些投递站接过来就有十几万的亏损,还没赚出钱来就不干了,再往外盘。”该投递员告诉记者,仅他所在的韵达快递市中服务站,因不好经营,三年内已经换了四个承包商。

不核实情况便开罚单,有快递员一个月被罚近千元

“行业内不断压价,快递员的收入也越来越少。就按派一个件赚9毛钱算,菜鸟驿站存放费5毛左右,快递柜3毛5左右,真正赚的都是辛苦钱。如果有用户联系到我们要求重新投递,那这寄存费就白扔了,还得重新投递。”提起收入压力,一名韵达快递小哥直摇头,说因为压力太大,好多同事转行了。

而最让快递员头疼的,还是韵达快递开出的一张张罚单。“延迟取件要罚,态度不好要罚,有的投诉是客户的,有的是寄存点的,有些罚得莫名其妙。虽然可以跟客服申诉,但成功的可能性几乎为零。”该快递员告诉记者,对于韵达总部开出的“罚单”,无论是派件员还是服务站,都有很多异议。

“就好比疫情期间根本进不了小区,只能放在投递柜,但是用户投诉我们没送上门,就要罚200块。还有一次我休息了全天没派件,也被投诉延迟派件罚300元。甚至有时候用户自己忘了拿,超过六天后寄存点投诉,罚单还要我们来承担。大家跟总部反映了很多次都没效果,这个制度立意虽好,但对我们来说是极其不合理的。”

据快递员回忆,在接到罚单后他在第一时间进行申诉,也跟用户沟通的很顺利,但客服在没有核实的情况下还是对他进行了处罚。“用户说是自己忘了不怪我们,也没接到客服核实的电话。老板也帮忙给总部解释,但客服就认定是我服务态度不好,要罚500块。上个月我接了一个300元的、一个500元的罚单,但我一天顶多才送两百多个件。这样的罚款我承受不了,我也不认。”

面对韵达小哥的“委屈”,记者再一次与韵达快递相关负责人进行求证。该负责人则表示需要在了解情况后才能给出解释。

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作者:山东商报

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